Vada, november 2008

Boek: Kuilen in de golven

Door Jacques van Harten (WSV de Kreupel/Andijk)

Kent u de ontwikkeling van dat stampende ding onder uw kuipvloer ?

Watersport mag dan synoniem zijn met roeien, zeilen, windsurfen en al die andere actieve ‘sport’ vormen….watersport staat ook voor ‘voortbeweging over het water’ zonder dat het gepaard gaat met fysieke inspanningen om meer of minder sportief vooruit te komen.

Één druk op de startknop kan tegenwoordig op menig zeil-en motorjacht een krachtbron tot leven brengen die u met het grootste gemak van A naar B brengt en ook dat soort waterverplaatsing valt volledig onder het begrip watersport. Dieselmotoren worden daarvoor in vele soorten, merken en maten gefabriceerd, ingebouwd en in de watersport gebruikt.

Vanaf omstreeks 1900 is die dieselmotor beschikbaar en het heeft verdraaid lang geduurd voordat deze nieuwe techniek de zeilen in de binnenvaart en de visserij verdrongen had.

Het was…wat je noemen mag…een moeilijke weg.

In het onlangs verschenen boek KUILEN IN DE GOLVEN wordt die moeizame ontwikkeling van de dieselmotor op een smeuïge wijze beschreven. Daarbij komt met name een typisch Amsterdams bedrijf in beeld dat alles in zich had om een multinational te worden.

Helaas…het einde was onverwacht en triest. Kromhout is echter nog steeds een naam die omgeven is door een walm van dieselgeur.

Scheepsmotoren, stationair-motoren, automotoren en voertuigen….zelfs vliegtuigmotoren en een heuse helikopter werden in de Kromhout motorenfabriek ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd.

Wilt u meer begrip van- en over uw trouwe onderkuipse andermerkse krachtbron, dan is de aanschaf van het boek KUILEN IN DE GOLVEN een goede aankoop.
Voorafgaand aan het Kromhout verhaal maakt u dan ook nog aan boord van de Texelse blazer TX33, de overgang mee van zeilen naar motoren. Zeker in de kleinschalige visserij heeft men daar lang over gedaan. Het vond allemaal plaats in een hectische tijd….de eeuwwisseling naar 1900, het einde van het ruim honderd jaar durende stoomtijdperk, de eerste motoren, de mechanisatie en motorisering van alles wat daarvoor met mankracht werd gedaan. Mogelijk waren de maatschappelijke-en technische veranderingen die rondom 1900 plaats vonden nog wel ‘sneller en minder overzichtelijk’ dan onze huidige tijd waarin wij vinden dat ook alles zo razendsnel verandert.

U leest het allemaal in KUILEN IN DE GOLVEN.

Het boek is geschreven in een mix van beschouwend schrijven (feitelijke gebeurtenissen) en gebeurtenissen aan boord van de TX33 in de vorm van ‘toneelstukjes’…waarbij u meekijkt door de ogen van de beschreven hoofdpersoon.

De visserij op de voormalige Zuiderzee en de ontwikkelingen rondom de Amsterdamse werf ’t Kromhout (en de daaruit voortkomende Kromhout motorenfabriek), dwongen de schrijver ook inzicht te geven in de visserijpraktijk op die zo wonderlijke ecologische Zuiderzee, het graven van het Noordhollands- en het Noordzeekanaal en de aanleg van de Afsluitduik.

Zelfs kapitein Rob komt nog onverwachts even om de hoek kijken.

In uw scheepsbibliotheek zal dit boek het meer dan goed doen, en ook voor iedere in watersport-, zeilvaart- en maritiem geïnteresseerde, zal het een mooi cadeau zijn.

Het in linnen gebonden boek (harde kaft) beslaat 176 pagina’s en is rijkelijk voorzien van unieke zwart/wit foto’s uit een lang vervlogen tijd.

KUILEN IN DE GOLVEN is geschreven door Jacques van Harten. Het is zijn schrijvers debuut.

Na een leven lang als muzikant gewerkt te hebben (solobassist in het Noordhollands Philharmonisch Orkest) , werd zijn aanvankelijk rustgevende VUT wreed verstoord door een aanstelling als redacteur van het watersportblad SCHIPPER (Watersportverbond). Daarin schreef hij onder meerdere namen vele artikelen. Het blad Schipper is niet meer. De auteur heeft de smaak van het schrijven goed te pakken.

KUILEN IN DE GOLVEN ISBN 978 90 5994 186 1 Uitgeverij Aprilis bv/Zaltbommel

Prijs € 24,50 Verkrijgbaar bij de erkende boekhandel.