De methode om de bladen met de bolle kant boven, dus op de tip te leggen stamt uit de tijd dat riemen en bladen voornamelijk van hout waren met een ingelijmde tip van harder essenhout die eventueel (met moeite) kon worden vervangen bij slijtage of schade.

De bladen zijn in de regel een vormgebakken laminaat zonder extra versterking aan de tip. In tegenstelling tot houten bladen is het materiaal van kunststof hard. De slijtage zal zich beperken tot de lak aan de bolle kant. Beschadiging van de tip kan de hardschuimkern blootleggen. Derhalve besloot het bestuur de regel over het neerleggen van de riemen (zie VADAMECUM, pagina 4 laatste regel) te wijzigen in:

- zorg altijd dat de bladen met de bolle kant onder liggen (ook bij aanleggen). Ten behoeve van eenduidig gedragslijn geldt dit ook voor de houten bladen, omdat bijna alle riemen van kunststof zijn.

Wees dus ook voorzichtig met het gebruiken van de tip bij het uitzetten van de boot. Tenslotte: niet meer dan twee riemen tegelijk in- en uitbrengen.

Het bestuur heeft op verzoek van de proevencommissie de eisen voor het afleggen van stuurproeven vastgesteld: het volgen van een theorie-avond, het toetsen van de stuurvaardigheid en van de materiaalkennis. Te weinig roeileden hebben een stuurproef afgelegd, zodat het sturen van de roeiboten neer komt op enkelen die daarom dus ook niet kunnen roeien. Het opleiden tot ‘stuur’ is al onderdeel van de nieuwe basisinstructie voor nieuwe leden. Het bestuur spoort ook ‘oude’ leden aan de stuurvaardigheid te behalen. In het najaar zal een theorie-avond worden georganiseerd. Let op de aankondiging.

Op termijn zal de bootsman Dorus van Argo met pensioen gaan. Om onderhoud en reparaties bij Argo te kunnen voortzetten zoekt het Argo-bestuur naar opleiding van een opvolger. zekerheid over continuïteit van de werkzaamheden is vereist. Daarom heeft op verzoek van Argo het bestuur een intentieverklaring afgegeven dat wij zeker bedrag op jaarbasis zullen besteden aan onderhoud en schades. Deze intentieverklaring heeft het voordeel dat onderhoud en reparaties bij voorrang zullen worden uitgevoerd. Ook andere roeiverenigingen in de regio zullen worden benaderd.

Ruud Jordens en ik hebben iets met het Paapje. We hebben er al heel veel keren tot groot genoegen lange stukken mee gedraafd en zelfs ook een paar keer een wedstrijd mee geroeid, en nu dit.

Woensdag 9 juli was een mooie dag met een briesje uit het Noordwesten. De windrichting was de reden om richting Rhenen te varen, onder de Grebbeberg heb je dan meestal mooi glad water. Het roeien ging soepel en al waren in de omgeving van de haven wat schepen op de Rijn, het resulteerde niet in overdreven deining. Na een dikke kilometer inroeien waarbij wij de stuurboordwal volgden gingen we in de bocht naar het Opheusdense Veer de volgende oefening doen: één krib light paddle, één krib volle kracht. Het roeien bleef technisch redelijk goed maar na het derde interval moesten wij, in de bocht roeiend, bijsturen om niet te veel in  het midden van de rivier te belanden. Hier ging het mis, het roeiend-bijsturen werd ongemerkt te veel en tijdens de volle kracht halen werd niet omgekeken (het is ook erg moeilijk om dat bij een redelijk hoog tempo zonder verstoringen te doen). Het droeve resultaat werd een aanvaring met een krib. De punt was beschadigd en de huid vlakbij de steven aan stuurboordzijde ernstig en aan de bakboord zijde minder ernstig beschadigd. Daarnaast schade aan de waterkering en een verbogen rigger. We konden light paddle terugroeien. Maar wat een triestheid, onze geliefde Paap zo ernstig beschadigd!

Wat kan hiervan geleerd worden, het probleem is omkijken bij volle kracht, wij weten dat dit het roeien vaak verstoord en door de korte observatietijd zie je overigens ook niet zoveel.

De suggestie is:

- plan je volle kracht stukken op zo recht mogelijke gedeelten van de rivier

- kijk goed van te voren waar overige watergebruikers zijn

- probeer toch regelmatig om te kijken

In de hoop dat wij er toch iets van leren.

Het blad "Roeien" heeft tot twee keer toe in de laatste edities de prestaties van onze roeiers vermeld, in het bijzonder van Bauke (Bouke?) Abma als skiffeur en marathonroeier. In het laatste nummer zelfs met het bovenvermelde kopje over de prestatie van de Elfstedenploeg waarvan hij deel uitmaakte. Bravo!! Overigens heeft jeugdlid Pim de Jager evenals vorig jaar de regiokampioenschappen gewonnen. Bij de finale op de Bosbaan werd hij vierde. Prima!

zondag 7 september Cottwich Almelo Regatta

zondag 14 september Onderlinge Wedstrijden VADA

zaterdag 27 september DHV Eemhead

zaterdag 18 oktober Tromp Boat Races

zondag 2 november November vieren

zaterdag 8 november Lingebokaal en de Coupe des Dames