Vada Varia, nr. 3 2007

 

 

Zeilkamp Maurik 2007

 

Van vrijdag 15 t/m zondag 17 juni werd het jaarlijkse zeilweekend te Maurik georganiseerd voor de leden van VADA/Zeilen.

 


door Koen Sibbel


 

1e dag:

 

’s Ochtends vroeg tassen inladen en op naar de haven. Het weer ziet er veelbelovend uit, niet de traditionele windstilte zoals voorgaande jaren. Op de haven aangekomen is er inmiddels al een grote berg met spullen ontstaan, die mee moeten. En naarmate de ochtend vordert groeit de berg alleen maar, als dat allemaal maar mee kan…

 

Maar eerst nog even de boten gereedmaken voor vertrek, de Mirror wordt nog op een trailer gebonden. Er wordt nog even snel besproken wie in welke boot erheen zeilt, en de kielboten worden klaargemaakt. Een Mirror, 2 Optimisten en een 470 zijn de avond ervoor al naar Maurik gebracht, dat bespaart een hoop tijd.

 

Nu maar weer kijken of de berg met spullen kleiner is geworden…. Helaas hij is alleen nog maar gegroeid! Gelukkig komt er een camper, waar alles ingaat. Zelfs de zeiltjes van de Optimisten gaan er zonder probleem in.

 

Zo nu zijn we echt klaar voor vertrek. Ik vaar mee met de Solo, na een paar oefenrondjes in de haven (lees: wachtrondjes) zijn we er klaar voor, met vol zeil kruisend richting Maurik, er stond een lekkere wind, en op een paar spetters na geen regen gehad.

 

Nadat Cees-Jan een paar keer had voorgedaan hoe je niet overstag moet met de Centaur, kwamen we aan bij de sluis. Han en Anneke hadden het rustig aangedaan, maar kwamen precies aan op het moment dat de sluisdeuren opengingen, wat een timing.

 

Aangekomen op de camping stonden alle tenten er al. Sommige hadden nog niet genoeg gehad van het water en gingen er meteen weer op/in.

 

Na fantastisch te hebben gegeten weer het water op, zwemmen, zeilen, peddelen op een surfplank, het gebeurde allemaal. ’s Avonds konden we genieten van een prachtige zonsondergang boven de stuwen.

 

2e dag:

 

’s Ochtends vroeg opstaan, lekker ontbijten en we kregen al meteen een voorproefje van de wind die er ging komen.

 

Fré en ik gingen maar eens de 470 optuigen, niet met super veel verwachtingen maar toch maar een trapeze-vest aan. Er was niet zo heel veel wind toen we weg voeren, maar naarmate het wat later werd, nam ook de wind toe, de 1e keer voor Fré in de trapeze, na een paar keer oefenen, om zijn geslagen en veel blauwe plekken later hadden we de smaak goed te pakken, vooral in de buien. Vol in plané het meer onveilig gemaakt.

 

 

Alle boten genoten van de wind, die in de buien soms opliep tot een 6. Tegen de namiddag was nog steeds (bijna) iedereen op het water te vinden. Ernst-Jan en Rob gingen door om eens te kijken hoe hard die 470 nou echt kon.

 

Terwijl Rien, Ik en Fré uitvoeren, (Rien in een Optimist, en Fré in een Opti en ik in de Mirror)

begon het nog wat harder te waaien, ik ging bijna meteen om, gelukkig ook weer snel overeind. Het roer was losgeraakt, gelukkig bleef hij drijven en kon ik hem nog net pakken. Rien kreeg de Opti in plané ook nog, en Fré scheurde ook nog een paar keer heen en weer, totdat het begon te regenen.

Ineens was ik de enige op het water, in de stromende regen, terwijl de rest van het kamp zijn best deed om de tenten vast te houden, zodat ze niet zouden weg waaien.

 

 

Samen met een mirror van de lokale haven deed ik een wedstrijdje, en daarna weer kruisend terug naar de camping.

 

En alweer was het tijd om te gaan eten. Omdat het zo hard regende mochten we onder een afdak eten bij het restaurant. Tafels en stoelen werden neergezet, en de frieten werden uitgedeeld.

 

Na het fantastische eten was de regen weer weggetrokken en de wind weer wat gaan liggen.

 

Na het toetje voeren de Centaur en de Valk weer uit. Bart aan boord van de Centaur, zijn mooie nieuwe boot achterlatend aan de kade. John, Fré en ik besloten achter hem aan te varen met de Blauwe kraai (waarschip 570). Op de motor natuurlijk, want het is ten slotte een zeilkamp. Ook moesten we natuurlijk nog even de gps met al zijn mooie functies testen. Waar is het knopje MOB voor? Oja… Man Over Boord, oeps!, de gps bleef maar piepen, nou ja, dan maar gewoon uitzetten. Bart keek wel heel verbaasd toen hij ineens zijn eigen boot zag langsvaren.

 

Laat op de avond, net als de avond ervoor tijdens zonsondergang, voer Emanuel met de Valk en bemanning nog uit om lekker te genieten van het fantastische uitzicht.

 

3e dag:

 

Helaas alweer de laatste dag spullen werden opgeruimd, en eten en drinken werden in de boten geladen. Er stond nog steeds een flinke wind het beloofde een mooie terugreis te worden.

 

De boten voeren uit, organisatoren en enkele ouders bleven achter om de spullen en tenten op te ruimen.

 

Op de motor naar de sluis, maar halverwege bedachten we ineens dat de Centaur helemaal geen motor had, Han besloot rechtsomkeert te maken om ze te halen. Boem!, niet goed gekeken voordat hij omdraaide en zo tegen een boei aan.

De Centaur was  opgehaald en het was wachten bij de sluis, eerst een rijnaak erin en daarna mochten ook wij erbij. René probeerde uit het schroefwater van de aak te blijven, dus gaf wat gas bij, eenmaal eruit gekomen wilde hij weer afremmen door wat tegengas te geven, maar de motor sloeg omhoog en René ging in noodvaart op de rijnaak af, gelukkig zaten er een paar meiden voorop die hem nog konden afhouden.

 

Zo, alle boten lagen in de sluis, er moest alleen nog maar een motorbootje bij, helaas kreeg die motorpech waardoor hij zich moest voortrekken aan de andere boten, waarbij hij de Centaur overdwars in de sluis duwde. Na het schutten mocht het hele recreatiespul van de (Duitse) schipper van de aak als eerste de kolk uit. Heel aardig, dat voorkwam dat we met de zeilboten als in een reuzenstaafmixer door elkaar werden gesmeten. Meestal gaat dat namelijk zo.

 

Na dit avontuur verliep de terugreis voorspoedig, met een mooie snelheid voor de wind richting de thuishaven. Onderweg kwamen we Maarten nog tegen met familie.

 

Eenmaal aangekomen op de haven werd er nog wat opgeruimd en na gepraat. Het bleek dat er zoveel gebeurd was, dat het lang niet allemaal in het verslag zou komen te staan. Ook bleek dat net zoals voorgaande jaren, zonder de organisatoren Ernst-Jan de Winter en Lia Sibbel en alle helpende handen, dit grote succes niet mogelijk was geweest. Hartelijk bedankt daarvoor!

 

Er waren dit jaar ruim 40 deelnemers, meer dan de jaren ervoor.

 

Foto’s:

§         Loek Treep

§         Cees-Jan Dijkshoorn           www.cjdesign.nl

 

Tekst:  

§         Koen Sibbel