|
|
Vada Varia, nr. 4, november 2008 |
|
|
Cottwich Almelo Regatta 21 september 2008 Velt & Vecht Race 11
oktober 2008
door Theo M. Boers
Ik ben
klaar om op te roeien, loop met mijn boot naar het vlot en sluit aan in de rij.
Als mijn skiff in het water ligt, komt een kamprechter van de Roeibond de heelstrings controleren. Deze
official voert een batavierentest uit en trekt de
linkerschoen los. "U mag zo niet starten. De schoen moet vastzitten. Ik
kom zo terug om dit te controleren". En weg is hij. Ik neem de schade
op. De heelstring is heel, maar de lus van de
schoen is gescheurd. Wat nu? Snel de riemen op het vlot, boot uit het water,
singels opzoeken en boot erin. Met een schroevendraaier priem ik twee gaten
in de hiel van de schoen, trek er een veter doorheen en knoop hem vast. Het
vlot is inmiddels leeg. In de verte zie ik de
oproeiende ploegen verdwijnen. Snel mijn boot in het water en riemen,
chronometer, hartslagmeter en tempometer erin. Kamprechter in geen velden of
wegen te bekennen. Instappen en wegwezen, voordat mijn noodoplossing wordt
afgekeurd. Ik heb nu
haast, want te laat aan de start verschijnen
betekent strafseconden of uitsluiting. Het wordt een wedstrijd van vijf
kilometer naar de start: tempo 25, hartslag 150 met af en toe een paar
slokken. Buiten adem nader ik de start, waar alle ploegen klaarliggen.
Iedereen is koud geworden en volgens mijn roei-collegas
ben ik de enige met een goede warming-up. Het begint te regenen. Ik koel
enigszins af. Er wordt meteen gestart. Geen tijd om me goed voor te bereiden
en vijf kilometer in de benen. Wat moet dit worden? Het is
zondag 21 september 2008 in de middag en ik roei op het Twentekanaal voor de
dertiende Cottwich Almelo Regatta, georganiseerd
door Amycus in Almelo. Mijn laatste skiff-wedstrijd was de Ringvaart in mei van dit jaar, die
ik in de Arene had geroeid. Op advies van Tom Poes
zou ik de Cottwich in de Snip roeien. Maar Tom Poes
kreeg een off-day en parkeerde de Snip tegen een
krib: de boot was lek en de reparatie ging enige tijd duren. De skiff zou
niet op tijd klaar zijn voor de wedstrijd en ik besluit te gaan trainen in de
Mandarijn en ook de wedstrijd in deze boot te roeien. In categorie-F
heb ik vandaag een tegenstander: Jan van Laarhoven, oud-Nereusroeier,
nu Tubantia. Jan is een paar nummers voor mij
gestart. Achter mij roeit Ad Peeters van Rijnland. We gaan onder de eerste
bruggen door en hebben een kilometer geroeid. In de tweede kilometer probeer
ik afstand te nemen van Ad. Ik ben niet echt fit meer en kom niet boven tempo
25. Onder de derde brug door en ik ben bijna op de helft. Ik
loop iets uit op Ad en kijk om: Jan is te snel voor mij. Twee jonge honden
halen mij in. Een kilometer doorhalen tot de jachthaven dan een
stuurboordbocht van 800 meter met tegenwind en onder de vierde brug door. Ik
sprint naar de finish, roei door de toeter en meteen door naar de
terugroeibaan. Ik heb nu tien kilometer op snelheid in de benen en ben op. De
splinternieuwe wereldkampioenen Ernst en Jan-Maurits
roeien in de twee zonder. Ernst roeit stuurboord op slag. Jan-Maurits
roeit bakboord op boeg, met spiegel. De heren roeien zonder roer en de boeg
moet dus de boot op koers houden. Tijdens een training op
de Rijn - ik was op de terugweg van de brug en roeide stroomafwaarts ter
hoogte van het ooievaarsnest - zag ik de heren aankomen en hield
stuurboordwal, de noord-oever. De HV2- roeit
stroomopwaarts en haalt een vrachtboot in. Op een boot van Rijkswaterstaat
vraagt men zich af wat de ploeg van plan is. RWS draait om, haalt de twee in
en vraagt of de heren haast hebben. Met tegenwoordigheid van geest antwoordt
De Jonge & Co dat de firma traint voor de wereldkampioenschappen. Het
antwoord maakt indruk en de roeiers mogen doortrainen, met als resultaat een
blik in Litouwen. De Vada-Eem combi gaat in Almelo
met een eindsprint door de finish en is klaar voor bier. Jan van Laarhoven
roeide 22:19, mijn tijd is 24:16 en Ad Peeters heeft 24:42. Mijn oproeitijd
was waarschijnlijk sneller dan mijn wedstrijdtijd. Ernst en Jan-Maurits winnen in 21:41 van een Amycus-ploeg,
met drie minuten verschil.
Ik ben niet erg tevreden over mijn race op deze dertiende Cottwich en lever mijn rugnummer in. Ik ontvang een shirt
met een grote 13 achterop. Ik loop naar de cantine
om nog iets te eten. De appeltaart is op. No luck today. Vecht Race Drie
weken na de Cottwich is er weer een skiff-wedstrijd en Dick schrijft mij in voor de
International Carl Douglas Velt & Vecht Race.
Op zaterdag 11 oktober 2008 rijd ik naar Gramsbergen,
waar de RV Salland de wedstrijd organiseert in samenwerking met de Boots Club
Nordhorn. Carl Douglas en
Waterschap Velt & Vecht zijn sponsoren van deze race. Het is mooi zonnig
weer. Voor mij starten Kees Ligthart (Breda) en Jan-Maurits
de Jonge (De Eem) en achter mij start Peter Johnston (categorie-C, Royal Chester Rowing Club). We zullen
starten om 15.00 uur in Duitsland voor een brug in Laar. Ik ben aan de beurt
en sprint weg. Ik begin aan een S-bocht en stuur
scherp langs de bakboord-oever en steek daarna over
naar stuurboord. Op 1500 meter ga ik de grens over, maar vlieg nu uit de
bocht en kom midden op het water terecht. De Vecht buigt naar stuurboord.
Peter roeit mij na twee kilometer voorbij en ik ga terug naar stuurboordwal.
We hebben hier zijwind aan bakboord en ik schat de volgende bocht verkeerd
in. Het is hier ondiep. Ik kom met mijn stuurboordblad in het riet en lig
stil. Het kost veel tijd om los te komen, maar het lukt. Ik klim snel naar
tempo 25 en kom terug op snelheid. Ruud had de Snip bij Argo
later repareren en de hele punt was vernieuwd. De boot gaat als een speer.
Maar het blijft erg onrustig roeien op een kronkelende rivier die je niet
kent. Vaak omkijken. Er komt een versmalling en ik moet tussen visfuiken
door. Dit lukt goed en ik bereik het punt waar de Vecht rechtdoor stroomt en
ik scherp naar bakboord moet draaien, richting sluis. Ik ga door de toeter en
mijn tijd staat stil. Ik heb nu 70 seconden om door de sluis te roeien. Dit
gaat goed en met de toeter loopt mijn tijd weer. Ik roei
de laatste kilometer tegen de wind in. Op stuurboord een betonnen kademuur en
op bakboord een stalen damwand: een perfecte klotsbak. Woelig water. In
verband met deze tegenwind had ik mijn riemen iets lichter gesteld en ik kort
nu mijn haal in. Ik zie een jonge veteraan naderen en verhoog mijn tempo om
voor te blijven. Het valt niet mee en ik kom niet hoger dan 26, maar het lukt
en ik ga voor deze aanstormende skiff over de finish. Rustig doorroeien,
liggend onder een lage brug door en terug naar de vlotten. Ik ben snel uit
het water en praat nog even na met Jan-Maurits en
Peter. Na het afriggeren en
opladen ga ik richting feest. Mijn tijd 23:01 is niet goed door verkeerd sturen. Kees heeft categorie-H
gewonnen en heeft een mooi blik met afbeelding van Frans Gobel
erop. Tamelijk hopeloze tijden op Cottwich en
Vecht. Carl Douglas biedt mij een stuk van zijn sponsor-taart aan: mijn grote prijs van Overijssel. Theo M.
Boers Foto
van Ernst & Jan-Maurits in HV2- op de Cottwich Almelo Regatta Via nlroei.nl naar site van Amycus/ Foto’s onder de brug van tweeen/ Foto’s van Nienke de Haan/ Foto
van mij op de Velt & Vechtrace Via nlroei.nl naar site van Salland/ Onder foto van pannenbier, klik hier/ Vechtrace/Map Henk/Pagina-21 heeft 5 foto’s
|