2010

“Na de drie voorgaande wedstrijden van dit seizoen en de trainingen op de Rijn hebben we het gevoel dat we redelijk goed zijn voorbereid op deze race. We besluiten om op de dag voor de wedstrijd nog op de Amstel te roeien. We gaan met de botenwagen richting Amsterdam, in de regen. We leggen de boot bij Poseidon in het water, het wordt droog en we roeien richting Ouderkerk. De wedstrijd gaat over 4 km vanaf het Kalfje richting Rozenoordbrug en Utrechtsebrug over de Omval naar Berlagebrug en naar de finish voor De Hoop, de vereniging die de wedstrijd organiseert.

door Theo M. Boers

We roeien richting de Grote Bocht en komen Willem van Schelven tegen in zijn skiff, waarschijnlijk trainend voor de Hel van het Noorden eind van de maand in Groningen. We draaien om, roeien terug richting Kalfje en volgen het hele wedstrijdparcours tot aan De Hoop. We bekijken het vernieuwde botenhuis en roeien terug naar Poseidon. Onze voorbereiding is compleet. Van 18 mei 2010 tot en met vandaag hebben we circa 580 km geroeid. Wat kun je nog meer doen? Terug naar Wageningen. Het plenst. We hebben mooi droog kunnen roeien.

Op zondag 7 november 2010 terug naar Amsterdam, weer in de regen. Als we oproeien is het mooi zonnig weer. In dit blok verschijnen 37 boten aan de start. We roeien categorie F met vijf ploegen. Onze tegenstanders zijn Rijnland-1, Daventria-1, De Hoop-1 en De Hoop-3. Rijnland-1 en Daventria-1 zijn te snel voor ons. Onze doelstelling is derde worden voor beide ploegen van De Hoop. We hebben startnummer 246. Achter ons start # 247 een jonge ploeg van De Maas en daarachter # 248 Beatrix in categorie-H (70+). De Maas zal ons waarschijnlijk snel inhalen, maar Beatrix moet geen partij zijn voor ons. Deze mannen zijn de enige H-ploeg en aangezien er geen G-ploegen zijn roeit Beatrix dus comfortabel naar een herdenkingsblik. We gaan starten en liggen bij het Kalfje aan bakboordwal. Van hieruit roei je de eerste kilometer in een rechte lijn langs het sportpark richting Rozenoordbrug. Ons plan is deze race tempo-28 te roeien. Tot aan de Omval hebben we wind tegen, bikkelen dus.

We mogen oproeien, bouwen snelheid op en gaan door de startlijn. Het gaat allemaal heel soepel en gemakkelijk. Ik hoor Yke aan Ot vragen: ‘Wat is ons tempo?’. ‘29’. ‘Jezum’. We zijn echt ‘losgeroeid’ en zitten ongemerkt op 29. Onze afspraak is dat als het tempo te hoog wordt, de stuurman het commando ‘lang glijden’ zal geven, dan zakt het tempo vanzelf. ‘Lang glijden!’. Okay we zakken naar 28 en gaan dit nu vasthouden. We hebben wind tegen en onze boot ligt als een huis. Op de kant sprinten Agnes en Fiejan mee op de fiets tegen de wind in. De jonge honden van De Maas roeien ons voorbij. We nemen afstand van Beatrix. Ons tempo blijft constant 28. Alles volgens plan. We komen bij de eerste brug, knobbelig water. Verstoringen worden goed gecorrigeerd en de boot blijft in balans. De stuurman geeft ons een paar series, die altijd goed werken om rust te herstellen en te bestendigen. Het is bikkelen tegen de wind. Onder de Utrechtsebrug door, de bocht om en op de Omval hebben we wind schuin mee. We gaan onder de Berlagebrug door en zitten in de laatste kilometer. We roeien nog steeds goed gecontroleerd en zo gaan we door de finish.

We gaan naar de terugroeibaan, langs De Hoop en Nereus terug naar Poseidon. Rijnland-1 (Stefels cs) heeft gewonnen met 16:35 en heeft Daventria-1 (Rouwe cs) geklopt met twee seconden. De Hoop-1 (Franken cs) is derde geworden en is ons met 17:21oop-1 isHoop-1 heeftH

vier seconden te snel af. Wij hebben 17:25 geroeid en zijn vierde. De Hoop-3 (Hogewind cs) is met 18:30 vijfde geworden. Beatrix blikt in categorie-H met 19:14. In ons blok is ook Slow gestart. De Stern is stuurboord Italiaans aangeriggerd met Rogier op slag, een bakboord-blok van Herman en Pieter en Bauke op boeg. Deze ploeg roeit categorie-B en is met 16:30 vierde geworden. De dubbelvier van Ernst, Dick, Han en Bart blikt in categorie-E.

We gaan terug naar Wageningen waar Ot ons met alle vrouwen inclusief collega-stuur Agnes ter gelegenheid van zijn twaalfde lustrum een uitgebreid diner aanbiedt. Wouter biedt een ingelijste foto-collage aan van een sturende en roeiende stuurman die nog aan het revalideren is, fietsend, lopend, steppend en roeiend op de ergometer. Ot blijft sturen en gaat bovendien MsLach coachen. Voor onze vier is dit roeiseizoen gesloten. Het waren vier mooie wedstrijden. Door te trainen op techniek zitten we nu in de lift. Er is nog ruimte voor meer versnelling door conditie-opbouw en er is ruimte voor meer experimenten. We gaan een Italiaanse opstelling uitproberen met een stuurboord-blok. Volgend jaar tijd voor revanche op de Amstel. Waar blijft de tweede Vargo-boordvier? Van de negen E-ploegen roeiden er vandaag acht in boordvieren, alleen Vada roeide HVE4x. Wanneer gaan deze heren wedstrijden roeien in een boordvier?

Theo M. Boers